英特尔CEO柯再奇主题演讲：飞行在技术的风口浪尖

英特尔CEO柯再奇

　　新浪数码讯 1月9日下午消息，英特尔在拉斯维加斯CES召开了主题为“体验数据的力量”的发布会。英特尔CEO柯再奇登台演讲。

　　柯再奇今天的演讲包括了数据安全、数据大爆炸、以及建立在数据之上的沉浸式媒体、自动驾驶、量子计算、神经拟态计算等。

　　会上，柯再奇不仅介绍了英特尔的神经拟态芯片Loihi，还在会上宣布交付了全球首个49量子位量子计算测试芯片。

　　人工智能提升电竞沉浸式体验

　　人工智能如何如荼地发展着，英特尔自然也不甘落后。柯再奇宣布，英特尔正与法拉利北美公司合作，在今年美国举行的六站法拉利北美挑战赛中发挥人工智能的力量。法拉利挑战赛的转播机构将利用英特尔至强?可扩展处理器的处理能力，以及用于深度学习的neon?架构，不仅将提升转码、识别对象和事件的能力以及在线流媒体体验，还可以挖掘赛事成绩数据，为车手和车迷带来更深入的洞察。

　　首个49量子位量子计算测试芯片

　　众所周知，英特尔在AI芯片领域也是下足了功夫。2017年9月，英特尔推出了代号为“Loihi”的首款自主学习神经拟态芯片，该芯片利用数据来学习并作出推断，随着时间的推移将变得更加智能，并且不需要以传统方式进行训练。

　　除了AI之外，英特尔在量子计算领域也不断发力。量子计算利用部分基础物理、叠加与纠缠原理。与传统计算不同，量子计算机利用量子位进行计算。这些量子位能够同时以多种状态存在，把并行进行大量计算变为可能，从而加快解析时间。

　　全新自动驾驶平台

　　英特尔公司Mobileye联合创始人Amnon Shashua表示，对于自动驾驶汽车十分重要的两个元素是sensing（感知）和mapping（高精地图）。英特尔将把Mobileye的技术专长——包括计算视觉、传感、融合、地图和驾驶决策——与英特尔领先的开放计算平台及数据中心和5G通信技术的优势整合到一起，从而提供一个完整的“车到云”系统。

　此外，英特尔宣布全新的自动驾驶平台，这一平台整合了汽车级英特尔凌动处理器和Mobileye EyeQ5芯片，为3到5级自动驾驶提供了一个具备可扩展性和多功能性的平台。目前，上汽集团已经成为Mobileye的最新合作伙伴。

　　据了解，Mobileye的技术正在紧急刹车、车道保持、交通信号识别等方面大显身手，同时也已经配备在了目前很多的ADAS汽车当中，包括福特、通用、奥迪、宝马、尼桑、现代等等。

　　飞行汽车Volocopter现场起飞

　　Volocopter虽然说是飞行汽车，但其实也和直升机差不多。它被设想、设计和制造成首批无人空中出租车之一。

　　Volocopter是世界上第一架纯电动两座直升机，白色蛛网设计，18个旋翼装置的新型纯电动私人直升机。相比普通直升机而言，新型直升机飞行性能更加稳定，安全系数更高，机上操纵杆和驾驶舱软件也容易操作。它使用的是安装在机身后部的蓄电池组和顶部的18个旋翼，而不是传统模式的燃料驱动引擎。

　　2018 CES上英特尔的展示从人工智能到自动驾驶，甚至到无人直升机。2018年的英特尔值得期待。（于泽）